6. den Koločava-Mukačevo - 127km

21. 6. (čt) - Ráno se loučíme s Koločavou a jedeme po cestě plné výmolů, která se však po cca 10km mění v délce asi 2km na cestu hrůzy - výmoly už prakticky není možno objet. Naštěstí je to už dolů z kopců, a čím níže, tím je více cítit civilizaci a sílící vedro, ale hlavně se zlepšuje stav silnic. Po cestě chceme jet zkratkou přes Kopašnovo, ale po 1km si to rychle rozmýšlíme a raději volíme cestu delší po hlavní silnici, kde je sice větší provoz, ale bez tankodromu. Je vedro. V Chustu měli v jednom bistru 6 druhů točených piv, sice drahých, ale přesto si Jarda dal Krušovice za 35 UAH a ostatní skoro "domácího" Jihlavského Ježka za 45 UAH - dražšího než u nás. Z Chustu konečně pokračujeme po novém a rovném asfaltu 12km. Před obávaným převýšením 150m si ještě dáme vychlazené pivo v místním hotelu ve vesnici Široké. Obava byla zbytečná, tento malý chlum po dobré silnici překonáváme zcela lehce. Dále pokračujeme ve 33-stupňovém vedru ještě s jednou zastávkou na jídlo až do Mukačeva. Voláme ubytovateli, za 15 minut přijede příjemný pán asijského typu. U vchodu se dáváme do řeči s dalšími nájemníky - pánem z Londýna a jeho ukrajinskou přítelkyní. Prohodíme pár vět a vcházíme, respektive vlečeme kola dovnitř po schodech. Jsme velice mile ohromeni ubytováním: za 200 UAH za jednoho jsou zde 2 maximálně velké pokoje, oba se stylovým balkonem, s výhledem na pěší zónu v centru Mukačeva, další velká společenská místnost s televizí, kuchyňka a sociální zařízení. K tomu není co dodat, přes booking u nás má desítku - nejvyšší hodnocení. Po hygieně se vydáváme na prohlídku města. Mukačevo je krásné historické, ale zároveň velice moderní město, v ničem si nezadá s jinými evropskými městy podobné velikosti. Zajímavostí je, že na hlavní pěší zóně má svou sochu místní kominík a jeho kocour.

Při prohlídce večer narážíme na pizzerii. Je zde jedna z nejlepších pizz, které jsme kdy ochutnali a navíc velice příjemná číšnice komunikující velice čistou ruštinou. Večer usínáme jako v domácí postýlce. Digitální číselník ukazuje dnes na cyklocomputerech dalších zdolaných 127km.